Ra mắt phiên bản thể thao Hyundai Venue N Line

Thị trường xe gầm cao đô thị cỡ A (A-SUV) đang chứng kiến một sự thay đổi ngoạn mục, không chỉ về tiện nghi mà còn về trải nghiệm lái. Hãng xe hàng đầu Hàn Quốc, Hyundai vừa chính thức giới thiệu phiên bản thể thao Hyundai Venue N Line tại thị trường Ấn Độ. Đây không đơn thuần là một bản nâng cấp (facelift) hay một gói phụ kiện; đây là sự bổ sung một biến thể mang đậm DNA thể thao N Line, hứa hẹn mang đến một làn gió mới mẻ, mạnh mẽ và đầy phấn khích cho những khách hàng trẻ tuổi, năng động.

Sự xuất hiện của Venue N Line là minh chứng cho chiến lược "dân chủ hóa" hiệu suất cao của Hyundai. Thương hiệu N, vốn khai sinh từ đường đua và tạo dựng danh tiếng qua các mẫu xe như i30 N hay Kona N, giờ đây đã được tinh chỉnh và áp dụng lên mẫu A-SUV chủ lực của hãng. Hyundai Venue N Line được phát triển dựa trên nền tảng của phiên bản Venue thế hệ mới nhất, nhưng được khoác lên mình một bộ cánh hoàn toàn khác biệt và mang trong mình những tinh chỉnh kỹ thuật đặc trưng.

Tại thị trường Ấn Độ, nơi mẫu xe này được giới thiệu đầu tiên, sự quan tâm của giới truyền thông và người tiêu dùng là vô cùng lớn. Mẫu xe này không chỉ nhắm đến việc di chuyển hàng ngày, mà còn khơi gợi cảm xúc sau tay lái, một yếu tố thường bị bỏ qua trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ.

Ra mắt phiên bản thể thao Hyundai Venue N Line

Thị trường xe gầm cao đô thị cỡ A (A-SUV) đang chứng kiến một sự thay đổi ngoạn mục, không chỉ về tiện nghi mà còn về trải nghiệm lái. Hãng xe hàng đầu Hàn Quốc, Hyundai, vừa chính thức giới thiệu một nhân tố khuấy động phân khúc: Hyundai Venue N Line. Đây không đơn thuần là một bản nâng cấp (facelift) hay một gói phụ kiện; đây là sự bổ sung một biến thể mang đậm DNA thể thao N Line, hứa hẹn mang đến một làn gió mới mẻ, mạnh mẽ và đầy phấn khích cho những khách hàng trẻ tuổi, năng động.

Sự xuất hiện của Venue N Line là minh chứng cho chiến lược "dân chủ hóa" hiệu suất cao của Hyundai. Thương hiệu N, vốn khai sinh từ đường đua và tạo dựng danh tiếng qua các mẫu xe như i30 N hay Kona N, giờ đây đã được tinh chỉnh và áp dụng lên mẫu A-SUV chủ lực của hãng. Hyundai Venue N Line được phát triển dựa trên nền tảng của phiên bản Venue thế hệ mới nhất, nhưng được khoác lên mình một bộ cánh hoàn toàn khác biệt và mang trong mình những tinh chỉnh kỹ thuật đặc trưng.

Tại thị trường Ấn Độ, nơi mẫu xe này được giới thiệu đầu tiên, sự quan tâm của giới truyền thông và người tiêu dùng là vô cùng lớn. Mẫu xe này không chỉ nhắm đến việc di chuyển hàng ngày, mà còn khơi gợi cảm xúc sau tay lái, một yếu tố thường bị bỏ qua trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ.

Ngoại thất đậm chất thể thao của Hyundai Venue N Line

Điểm thu hút đầu tiên và rõ ràng nhất của Hyundai Venue N Line chính là gói bodykit thể thao được thiết kế độc quyền. Nó thay đổi hoàn toàn diện mạo có phần "hiền lành" của Venue tiêu chuẩn, biến chiếc xe trở nên gai góc, cơ bắp và hầm hố hơn đáng kể.

1.1. Thiết kế mặt trước: Hầm hố và khác biệt

Phần đầu xe là nơi thể hiện rõ nhất tinh thần N Line. Lưới tản nhiệt đã được thiết kế lại hoàn toàn. Thay vì các chi tiết mạ crôm sáng bóng, Venue N Line sử dụng lưới tản nhiệt mạ crôm tối màu, mang lại vẻ bí ẩn và mạnh mẽ. Nổi bật trên lưới tản nhiệt là logo N Line, một dấu hiệu nhận diện không thể nhầm lẫn.

Cản trước được tạo hình lại, dữ dằn hơn với các khe hút gió lớn. Điểm nhấn không thể bỏ qua là các chi tiết trang trí màu đỏ tương phản, chạy dọc theo líp cản trước và kéo dài ra hai bên. Chi tiết màu đỏ này là ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của tất cả các mẫu xe N Line, tạo nên một liên kết thị giác mạnh mẽ với các mẫu xe đua của Hyundai.

Ốp gầm màu bạc ánh kim cũng được bổ sung, vừa tăng tính thẩm mỹ thể thao, vừa tạo cảm giác chiếc xe cứng cáp và sẵn sàng chinh phục hơn.

1.2. Những điểm nhấn dọc thân xe

Sự khác biệt tiếp tục được thể hiện rõ ràng khi nhìn từ bên hông. Hyundai đã trang bị cho Venue N Line ốp thân xe được sơn cùng màu ngoại thất, thay vì ốp nhựa đen như bản thường. Điều này giúp thân xe trông liền mạch, cao cấp và "trường" xe hơn.

Các điểm nhấn màu đỏ tiếp tục xuất hiện trên giá nóc và viền ốp hông, tạo sự đồng bộ trong thiết kế. Gương chiếu hậu thường được sơn đen bóng để tăng cường độ tương phản. Tuy nhiên, điểm nhấn đắt giá nhất ở phần hông chính là bộ vành.

1.3. Bộ sưu tập vành (mâm) xe 17 inch độc quyền

Để tương xứng với tổng thể thể thao, Hyundai Venue N Line được trang bị bộ vành 17 inch (lớn hơn so với kích thước 16 inch của bản tiêu chuẩn). Đây là loại vành hợp kim phay xước (cắt kim cương) với thiết kế đa chấu phức tạp, sắc sảo. Nằm ở trung tâm của mâm xe là logo "N", khẳng định đây không phải là một bộ mâm "độ" bên ngoài, mà là một trang bị chính hãng được tính toán kỹ lưỡng.

Kích thước vành lớn không chỉ giúp lấp đầy hốc bánh xe, khiến chiếc xe cân đối và bề thế hơn, mà còn là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến cảm giác lái, mang lại sự ổn định tốt hơn khi vào cua.

1.4. Thiết kế đuôi xe và hệ thống ống xả

Phần đuôi của Venue N Line cũng được "đại tu" để trở nên ấn tượng. Cản sau được thiết kế lại với các đường nét góc cạnh và bộ khuếch tán gió (diffuser) giả. Giống như cản trước, cản sau cũng có các điểm nhấn màu đỏ thể thao.

Cánh gió sau được làm mới, lớn hơn và có thiết kế khí động học hơn. Nhưng chi tiết "ăn tiền" nhất và được mong chờ nhất chính là hệ thống ống xả đôi. Khác biệt hoàn toàn so với kiểu ống xả giấu kín của bản thường, cặp ống xả mạ crôm tròn, đặt lệch về một bên này không chỉ mang lại giá trị về mặt thị giác mà còn hứa hẹn tạo ra âm thanh phấn khích hơn khi vận hành.

Không gian nội thất

Nếu ngoại thất là một lời tuyên ngôn mạnh mẽ, thì nội thất của Hyundai Venue N Line là sự khẳng định cho trải nghiệm thể thao đó. Bước vào bên trong, người lái ngay lập tức được bao bọc bởi một không gian khác biệt, tập trung hoàn toàn vào cảm xúc.

2.1. Triết lý cabin tập trung vào người lái

Toàn bộ cabin được phủ tông màu đen chủ đạo. Đây là lựa chọn quen thuộc trên các dòng xe thể thao, giúp tăng cường sự tập trung cho người lái và tạo cảm giác không gian "ôm" lấy người ngồi.

Phá vỡ sự đơn điệu của màu đen là hàng loạt chi tiết điểm xuyết màu đỏ rực rỡ. Các đường viền màu đỏ xuất hiện trên cửa gió điều hòa, xung quanh cụm điều khiển trung tâm và trên các đường chỉ khâu. Đặc biệt, xe còn được trang bị hệ thống đèn viền nội thất màu đỏ, tạo nên một không khí đầy phấn khích, đặc biệt là vào ban đêm.

2.2. Vật liệu và dấu ấn N Line bên trong

Sự đầu tư của Hyundai thể hiện rõ ở các chi tiết đặc trưng của N Line.

• Vô-lăng: Xe sử dụng vô-lăng bọc da 3 chấu thiết kế độc quyền, vát đáy nhẹ (D-cut) và có đường chỉ khâu màu đỏ. Nổi bật ở vị trí 6 giờ là logo N Line dập nổi.

• Cần số: Cần số cũng được bọc da, khâu chỉ đỏ và mang phong cách N Line, cho cảm giác cầm nắm chắc chắn và thể thao.

• Ghế ngồi: Hệ thống ghế được bọc da giả cao cấp (hoặc kết hợp nỉ), với thiết kế ôm thân người. Logo N được thêu hoặc dập nổi trên lưng ghế trước, là một lời nhắc nhở liên tục về hiệu suất của chiếc xe.

• Bàn đạp: Để hoàn thiện trải nghiệm, cụm bàn đạp ga, phanh và côn (trên bản số sàn) được ốp kim loại, chống trượt, mang lại cảm giác chính xác và cao cấp như trên xe đua.

2.3. Công nghệ và tiện nghi giải trí cao cấp

Hyundai Venue N Line không chỉ thể thao mà còn cực kỳ hiện đại, nhắm thẳng đến nhóm khách hàng Gen Z. Theo thông tin từ hãng, mẫu xe này được trang bị những công nghệ hàng đầu phân khúc.

Đáng chú ý nhất là sự xuất hiện của cặp màn hình 12,3 inch. Điều này bao gồm một màn hình kỹ thuật số hoàn toàn sau vô-lăng (digital cluster) và một màn hình thông tin giải trí trung tâm cỡ lớn. Giao diện của cả hai màn hình này có thể cũng sẽ được tùy biến theo chủ đề N Line với tông màu đỏ và đen.

Các trang bị cao cấp khác cũng được liệt kê, bao gồm:

• Hệ thống âm thanh 8 loa từ thương hiệu Bose, hứa hẹn một trải nghiệm âm nhạc sống động.

• Camera 360 độ, một tính năng cực kỳ hữu ích khi di chuyển trong đô thị chật hẹp.

• Bộ khuếch tán hương thơm, một tiện ích nhỏ nhưng tinh tế, nâng cao trải nghiệm trong cabin.

• Khả năng cập nhật phần mềm qua mạng (OTA - Over-the-Air), giúp xe luôn ở trạng thái mới nhất mà không cần đến trạm dịch vụ.

Khối động cơ tăng áp: Trái tim của chiếc A-SUV thể thao

Một chiếc xe N Line không thể chỉ đẹp về ngoại hình. Sức mạnh và cảm giác lái mới là yếu tố cốt lõi. Hyundai Venue N Line tiếp tục sử dụng khối động cơ được đánh giá cao nhất của dòng Venue.

3.1. Đánh giá động cơ 1.0L T-GDi

Trái tim của Venue N Line là động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 1.0 lít, được trang bị công nghệ tăng áp (Turbocharged Gasoline Direct Injection - T-GDi).

• Công suất: Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 118 mã lực.

• Mô-men xoắn: Mô-men xoắn cực đại đạt 172 Nm.

Đây là những con số rất ấn tượng trong phân khúc A-SUV, nơi nhiều đối thủ vẫn đang sử dụng động cơ hút khí tự nhiên 1.5L. Ưu điểm của động cơ tăng áp dung tích nhỏ là khả năng cung cấp mô-men xoắn lớn ngay từ vòng tua máy thấp, giúp chiếc xe có khả năng tăng tốc ban đầu (đề-pa) nhanh nhạy, linh hoạt trong thành phố.

3.2. Lựa chọn hộp số và cảm giác lái

Để truyền tải sức mạnh 118 mã lực này, Hyundai cung cấp hai tùy chọn hộp số:

1. Số sàn 6 cấp (6MT): Dành cho những người đam mê cảm giác lái thuần túy, muốn toàn quyền kiểm soát chiếc xe. Cần số N Line hứa hẹn mang lại hành trình số ngắn và chính xác.

2. Ly hợp kép 7 cấp (7DCT): Lựa chọn thời thượng, mang lại khả năng chuyển số nhanh như chớp, mượt mà và tối ưu hóa hiệu suất cũng như mức tiêu thụ nhiên liệu. Hộp số 7DCT được kỳ vọng sẽ có lẫy chuyển số sau vô-lăng để tăng thêm sự phấn khích.

3.3. Hệ thống treo và khung gầm

Đây là một điểm quan trọng làm nên sự khác biệt của N Line. Mặc dù Hyundai không đề cập chi tiết về những thay đổi trên hệ thống treo của Venue N Line so với bản thường, nhưng các chuyên gia phân tích rằng xe vẫn giữ nguyên khung gầm N Line đặc trưng.

Điều này có nghĩa gì? Các mẫu xe N Line (khác với N) thường sẽ có những tinh chỉnh ở hệ thống treo (phuộc và lò xo) để trở nên cứng hơn một chút so với bản tiêu chuẩn. Mục đích là để:

• Giảm độ nghiêng thân xe (body roll) khi vào cua gắt.

• Tăng cường sự ổn định ở tốc độ cao.

• Mang lại phản hồi từ mặt đường lên vô-lăng rõ ràng hơn.

Bên cạnh đó, hệ thống phanh cũng có thể được tinh chỉnh để cho cảm giác đạp phanh nhạy và dứt khoát hơn, tương xứng với hiệu suất của động cơ.

An toàn và công nghệ hỗ trợ lái ADAS

Không chỉ nhanh và đẹp, Hyundai Venue N Line còn được trang bị những công nghệ an toàn tiên tiến, thể hiện sự nghiêm túc của hãng xe Hàn Quốc trong việc bảo vệ hành khách.

4.1. Gói an toàn chủ động (ADAS Cấp độ 1)

Một trong những nâng cấp đáng giá nhất là việc Hyundai trang bị hệ thống hỗ trợ lái (ADAS) Cấp độ 1 cho Venue N Line. Mặc dù chi tiết các tính năng chưa được công bố đầy đủ, một gói ADAS cấp độ 1 cơ bản thường bao gồm:

• Hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước (FCA): Tự động phanh nếu phát hiện nguy cơ va chạm với xe phía trước.

• Hỗ trợ giữ làn đường (LKA): Cảnh báo và/vagy can thiệp nhẹ vào vô-lăng nếu xe có dấu hiệu đi chệch làn đường mà không xi nhan.

• Cảnh báo mất tập trung cho người lái (DAW): Đưa ra cảnh báo nếu phát hiện người lái có dấu hiệu mệt mỏi hoặc mất tập trung.

Sự có mặt của ADAS, dù chỉ ở cấp độ 1, cũng là một điểm cộng rất lớn trong phân khúc A-SUV, giúp việc lái xe trong đô thị đông đúc trở nên an toàn và đỡ căng thẳng hơn.

4.2. Các tính năng an toàn tiêu chuẩn

Bên cạnh ADAS, xe tất nhiên vẫn được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử (ESC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), cảm biến áp suất lốp (TPMS) và hệ thống nhiều túi khí.

Đánh giá thị trường và dịch vụ

Sự ra mắt của Hyundai Venue N Line không chỉ là thêm một lựa chọn, mà là một cú hích thực sự vào thị trường.

5.1. Hyundai Venue N Line và cuộc chiến A-SUV

Phân khúc A-SUV hiện nay đang bị thống trị bởi các mẫu xe tập trung vào tính thực dụng, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí sở hữu thấp. Venue N Line xuất hiện như một "kẻ nổi loạn", nhắm vào một thị trường ngách nhưng ngày càng lớn: những người không chỉ cần một chiếc xe, mà cần một chiếc xe thể hiện cá tính.

Đối thủ trực tiếp của Venue N Line sẽ là các phiên bản cao cấp nhất, hoặc các phiên bản có gói trang trí thể thao của các đối thủ khác. Tuy nhiên, với những gì được trang bị (động cơ Turbo, hộp số 7DCT, ADAS, nội thất N Line), Venue N Line rõ ràng đang ở một "chiếu trên" về mặt trải nghiệm và cảm xúc.

Tham khảo

• Hyundai Venue thêm bản thể thao N Line trên VnExpress

• Hyundai Venue thế hệ mới được bổ sung phiên bản N Line thể thao trên Báo Dân trí.

• Hyundai tiếp tục ra mắt Venue bản thể thao N Line thế hệ mới, chạy máy tăng áp 1.0l trên Xe Đời Sống

• Chi tiết Hyundai Venue N Line thế hệ mới tại Ấn Độ trên Znews.